别克又把神车复活了,全新家轿王仅7万起,油耗4.5升+CVT

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别克已经复活了这款车,新款家用车王只有7万辆,油耗4.5升+ CVT

两年前,别克凯越生产了268万辆,并选择停产。近两年后,凯悦再次回到别克家族。上汽通用选择基于新平台打造新品牌。毫无疑问,新凯越与前一款基本相同。别克凯越可以被视为中国的神灵模特。旧凯越将于2003年出售,并将于2016年正式停产。13年来,自行车的销量达到了268万辆,也满足了许多家庭的梦想。

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新款凯越的外观确实比以前更加年轻,同时也增添了时尚元素,也体现了近年来别克家用车的一贯风格。这一代采用了飞翼格栅,新凯越更加强大,飞翼式网具有更加激进的低进气口,视觉效果更加运动,前大灯配备了更精致的L型日间旅行。前大灯也更加精致。

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与上一代相比,身体的一侧有很大的变化。采用双腰线设计,腰线延伸至尾部,拉伸整车的视觉效果。在车身尺寸方面,新车的长度,宽度和高度为4468 * 1765 * 1469(mm),轴距为2611mm,尺寸比旧车型大。

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尾部也比以往更加分层,凯越的整体设计充满感觉。新款凯越的外观确实比以前更年轻,同时也增添了时尚元素。它还体现了近年来别克家族轿车的一贯风格,飞翼前脸,双腰线,拥抱中控台,这些元素。我们在更先进的别克汽车中听说过它。它也非常擅长新的凯越级。

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许多人认为旧凯越的内饰是老式的,但新凯越的内饰延续了别克新的家庭设计语言。虽然新款凯越是一款入门级合资车,但内饰却保持着高标准。当然,设计也更时尚,但材料更一般。与旧款相比,整体风格更加年轻动感。它配备了多功能方向盘,包括语音控制和日常多媒体操作系统。这很实用。三件式方向盘采用皮革包裹,手感更佳。

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新款凯越配备1.3L三缸发动机,最大功率79KW,最大马力130Hp,峰值扭矩133Nm。它配有5速手动变速器和CVT无级变速器,不同于旧型号的动态参数。增强后,工业和信息化部的油耗仅为4.6L。当然,旧版的凯越也被中国人称为神车,不仅因为价格接近人民,更重要的是,它的燃油质量非常好。

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新凯越也已上市近一年。同一类中的性能非常普遍,并且此级别的可用模型太多。新凯越的指导价为8.39-999万元。现在,为了节省销售,必须降低价格。因此,主要码头也接近10,000。新凯越的最低价格为70,900。价格应该可以帮助凯越拉回一场比赛。